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 瑠璃金彩と調和するという理由から、ケースには叡智Ⅱで初となる18Kイエローゴールドを採用。見る角度や周りの明るさによって色彩の見え方が多彩に変化する磁器の特性に、煌びやかな金色が加わることでラインアップの中でもより華やかなモデルに仕上がっている。 搭載されているキャリバー“7R14”は、手作業によって鏡のような曲面形状に仕上げられており、どの角度から見ても美しい輝きが与えられた。さらに、香箱には工房のある長野県塩尻市の花“桔梗”をデザイン。鮮やかな青をまとうパワーリザーブ表示の針やねじとともに、シースルーバック仕様の裏ブタからその姿を楽しむことができる。 さらに、トルクの大きいスプリングドライブの特性を最大限に生かした独創的な機構“トルクリターンシステム”により、限られたエネルギーを有効に使い時計の持続時間を延長。トルクが大きいフル巻き上げの状態から約35時間の間は、動力ぜんまいのエネルギーを活用してぜんまい自らを巻き上げることで、約60時間のパワーリザーブが実現している。 お互いに1960年代後半〜70年代のクラシックなクロノグラフに魅了されていた2人は、デザインとエンジニアリングをめぐり意気投合。この決定的な出会いが、高級時計製造の "再創造"となるタイムピースを作るというアイデアにつながったそうだ。 母体となるシンガー・ビークル・デザインは、ポルシェ911のアイコニックなデザインを際立たせる要素を抽出し、それを強化し、再び結合することで芸術品のようなレストアを実現しているが、シンガー・リイマジンは、このコンセプトを受け継ぎながら、クラシックでありつつ、なおかつ独創性に富む自動巻きクロノグラフを生み出している。 関連リンク： https://seesaawiki.jp/yanjin20/ タグ： ロレックス コピー n級

 ダイヤルは、これまた来ましたコッパーカラー！先日ご紹介したナビタイマーもこのカラーでした。ではクロノマットのディティール、早速見ていきましょう。 ブライトリング UB0134101B1U1 文字盤 シンメトリーに並んだインダイヤルは、スネイル仕上げ。同心円状の加工があることで、表情に奥行きが出ますね。針とインデックスは細め。そしてエレガントなBロゴ！ ライダータブ付きのベゼル。タキメーターはダイヤル外周にあります。 滑らかな曲線を描いたラグ。ダイヤルやケースの存在感に比べると控えめ。 リューズから見たところ。 9時側からのカット。素材はステンレススチールと、ラグジュアリーな18KRGを使用しています。 搭載ムーブメントは「B01」。ブライトリング初のマニュファクチュールにして、すっかりおなじみのクロノグラフ・キャリバーになりました。140周年ですし、そろそろ新キャリバー、出ませんかね。今度は巻き心地のよい奴を…（なんちゃって）！ ところどころにあしらわれた18KRGがちらりと光る、ルーローブレスです。幅広いバングルを付けたかのようなボリューム感が魅力です。 本日の二本目は、ブライトリングのクロノマットをご紹介いたしました。ボリューミーで男らしいクロノマットに贅沢な18金ベゼルを採用して、上質さをプラス。違いの分かるオトコ！という感じですね。もはや21世紀には死語かもしれませんが、「男くさい（勿論いい意味で）」といいますか。 クロノグラフに200ｍ防水、しかもデカい。オーバーサイズにオーバースペックなんじゃないの？とも思いますが、そこが良いんです。あらゆるシチュエーションに立ち向かっていける、そんな逞しさを体現する「クロノマット」シリーズは、いつの時代もファンの心を掴んで離しません。 100万円越えのご褒美プライスではありますが、是非！ただ一人の相棒を出迎えてみてはいかがですか？商品が気になった方は姉妹サイトクエリまで、ご売却価格が気になった方はピアゾまで、お気軽にお問い合わせくださいね。 関連リンク： http://pastport.jp/user/rasupakopi タグ： パテックフィリップ 格安